Rallyes, subidas y slaloms de Galicia y alrededores
Todos los días de la semana recorro la avenida de Alfonso Molina en La Coruña al ir y venir de la facultad a mi casa. Parte de la misma está limitada a 80km/h, y otra parte a 50km/h. El primer límite lo considero razonable, debido a que todos los días se colapsa esta vía en algún momento del día y por lo tanto los conductores tenemos que pararnos completamente de vez en cuando.
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Os dejamos la crónica que nos ha enviado nuestro amigo Bernardo García sobre cómo ha transcurrido la II edición de la Subida a Xunqueira de Ambía para él:
Bien podriamos titular esta subida como aquella pelicula de Newman-Redford, en la que el propio titulo te da una idea que las cosas no van a terminar bien: "DOS HOMBRES Y UN DESTINO". Sino, directamente "EL GOLPE", otra genial interpretacion de esta sublime pareja.
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La segunda edición de la subida a Xunqueira de Ambía ha tenido un gran éxito, con una buena cantidad de público y de pilotos, con varias monturas que se estrenaban en esta prueba.
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Al final, hemos podido organizarnos para irnos a la Subida Internacional al Fito, puntuable para el campeonato de Europa, España y Asturias de Montaña. Intentaremos encontrar un hueco en el camping de Arriondas, y si no es posible acamparemos a la aventura!
Aquí podéis consultar la lista de inscritos. Es realmente increíble! Participarán algunos de nuestros ídolos locales, por citar algunos: Serantes (reciente campeón de la subida a Xunqueira), Castañón, Magdaleno, Encinas, Edgar Vigo…
Hemos pensado que estaría bien hacer piña la comunidad gallega que vayamos hasta allí. Así que la pregunta que os hacemos es: ¿Y tú, vienes al Fito?
Aquí os dejamos la primera hornada de fotos de la II subida a Xunqueira de Ambía. De nuevo, tenemos un lote de unas mil fotos… que luego nadie diga que no tiene fotos suyas!
Queremos mandar un saludo de agradecimiento al señor Prol, grandísimo fotógrafo y mejor persona. Una buena parte de las fotos que subimos han sido posibles gracias a que nos ha prestado un teleobjetivo. Gracias!
Ayer por la noche nos hemos encontrado en la calle a estas dos máquinas por la zona de marcha! El Pub Imagen, uno de los patrocinadores de Miguel Babarro y Juan José Gómez Alén, celebraron ayer una "fiesta del motor" con la presencia de estos dos pilotos y sus coches.
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El GLP (Gas Licuado del Petróleo) es un combustible usado para automoción por nuestros países vecinos (Francia y Portugal) como combustible económico alternativo al gasóleo. A efectos prácticos, es una mezcla de butano y propano que cuando llega a los cilindros está en estado gaseoso, por lo que la combustión del mismo es completa y por lo tanto más eficiente y sin producir residuos. Como ventajas frente a los demás combustibles, reduce las emisiones contaminantes y de CO2, y también el de ruidos, olores y humos de aceleración. Pues bien, la Federación Galega de Automobilismo está negociando con Repsol Gas la implantación para la temporada 2009 de una copa con este combustible. Os dejamos aquí dicho comunicado:
Tras dous anos de colaboración, dentre Repsol Gas e a Federación Galega de Automobilismo, estase a estudar, para implantar na tempada 2009, a “I Copa Ecolóxica Repsol Gas” nas modalidades de Rallyes e Montaña (Campionato e Trofeo). A implantación do GLP a nivel mundial é unha realidade, polo seu baixo custo e ser respetuoso co medio ambiente. A iniciativa pioneira, no eido do automobilismo deportivo, estase a desenrolar por Repsol Gas (División GLP), Consellería de Medio Ambiente, e Federación Galega de Automobilismo.
No vindeiro Rallye Ourense-Baixa Limia 2008, participara o ex -campión de España de Rallyes, Don Miguel Martínez Conde, cun Subaru de grupo A, propulsado por GLP, para face-la presentación a prensa e ós afecionados galegos a nivel estatal. En breves datas informarase do anteproxecto, e informarase dos puntos de instalación en Galicia, do sistema homologado en regulamentación, grupo, e clases.
Nos parece una buena idea que se busquen nuevas alternativas a la gasolina y el gasóleo (sobre todo al segundo…), por lo que felicitamos desde aquí a la FGA por esta iniciativa.
Comunicado: FGA
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