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Como siempre, os dejamos aquí la crónica que Bernardo García de Castro nos envía después de cada subida. Recordaros que esta y otras informaciones respecto al bgrteam podeis entrontrarlas en su foro o bien en su web.
Tenia que surgir!!
Tarde o temprano cuando uno pone de su parte o desea mucho que se cumpla un deseo, corre el riesgo de que se cumpla.
Nuestro equipo en cada prueba realiza el máximo esfuerzo para que tarde o temprano surja el deseo de ganar a Don Manuel Senra, pero de momento, por experiencia, coche y presupuesto es IMPOSIBLE. Mas o menos a razón de 10.000 € por segundo.
Después de un Rías Bajas que disfrutamos como niños y corrimos como tortugas, teníamos ganas de volver a la montaña, para saber si además de la brida que lleva el turbo del coche también le habían puesto una al piloto. A Bola es una subida en un entorno precioso y con un trazado, que personalmente me gusta muchísimo. Lastima de un asfalto un poco mas ancho y de mejor calidad, que beneficiase la inscripción de mas formulas y cm. La organización en todo momento ha controlado y llevado la carrera de forma magistral, mis felicitaciones.
Dentro de la lógica tensión que supone una carrera y con tantas contrariedades que habíamos tenido en las dos pruebas anteriores del trofeo de montaña, en esta tenía que surgir una carrera sin contratiempos. Desde el primer momento todo salio rodado, nos temíamos visto el calor del sábado (sofocado en la piscina GRANJA DO CUDEIRO) que el domingo las altas temperaturas mermasen las prestaciones del turbo, pero hasta en eso tuvimos la suerte de cara, amaneciendo el domingo nublado incluso con algo de “orballu”.
En la carrera solo había un puesto que estaba claro, el primero, para Senra, el resto era un poco incógnito. Sin duda, Jaime Castro con su espectacular Saxo KIT CAR, era firme candidato al segundo puesto y el peldaño mas bajo del podium de carrozados seria una lucha entre el Evo V portugués, Simón, Alen y yo. La sorpresa fue en la primera manga oficial, corriendo bastante pero sin asumir muchos riesgos ser segundo carrozado con Jaime a 1.8seg, dejando al resto a mayor distancia. Con más calor en la segunda pasada iba a ser difícil rebajar los tiempos, y aun intentando mejorar trazadas y frenadas, el coche corría menos y el tiempo fue peor. Aun así suficiente para conservar ese segundo puesto de carrozados y primero de grupo N. Resultado que nos sabe a gloria y nos quita la “brida” del Rías.
En la Bola, como si estuviésemos en el Bellagio de Las Vegas, la apuesta fue al amarillo. Después de un inicio de temporada nada favorable para el equipo DICODE, y aunque esta vez fue a la cuarta la vencida (Benito, …yo tenia mucha razón..) supo como si fuese a la primera. Todo el esfuerzo que realizan los chicos de Benito y Antonio y las ganas que ellos ponen, no podían verse reflejado de otra manera que con esta victoria tan merecida. Fin de semana para olvidar en el Outeda Racing, a los que mandamos muchos ánimos y todo nuestro apoyo para siguientes carreras.
Lastima que Kude a principios de año pinto su flamante y nuevo CM de blanco, pero lo de lijar se le da fatal, y ese BRC aun tiene mucha pintura amarilla, por eso apostamos por el amarillo otra vez!!!De nuevo carreron de KUDE. Lo que al principio de temporada era una promesa, ahora se ha convertido en una apuesta segura, y a poco que se descuiden los hasta ahora tenores de la montaña, Alberto puede hacer saltar la banca al final de año. De momento es líder del campeonato, pero sin volverse loco, si tiene que surgir, será.
Nos queda por delante un verano lleno de carreras y proyectos, en los que tendremos buenas y no tan buenas noticias. Pero sobretodo donde disfrutaremos de lo que mas nos gusta la competición del motor, como dice un amigo: “Los años arrugan la piel, pero renunciar a las carreras arruga el alma”, para empezar el próximo fin de semana nos vemos en la Subida a Vigo.
Tenia que surgir…estaba claro!!!!
Un saludo racing a todos.
Bernardo García de Castro.
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